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- 12:00-14:00 | Presentación inicial sobre los espacios globales y genéricos a partir de los materiales del proyecto McDonald's: el lugar frente a la metáfora (Ergosfera)
- 16:00-19:00 | Sesión de taller: composición de un modelo de análisis sobre las condiciones arquitectónicas, urbanas y de gestión de estos establecimientos a partir de las experiencias personales de las personas participantes
- 12:00-17:00 | Sesión de taller: análisis in situ de los diez establecimientos de franquicias transnacionales situados alrededor de la Sagrada Familia (KFC, McDonald's, Starbucks, Domino's Pizza, Subway, Burger King, Papa John's, Five Guys, Taco Bell y Ben & Jerry's)
- 12:00-12:30 | Presentación de los resultados del taller
- 12:30-14:00 | Debate abierto con las personas participantes y el público asistente
- Manuel Vilas. «MacDonald's». En: Manuel Vilas. Resurrección (Visor, 2005).
- Chris Arnade. «McDonald's: you can sneer, but it's the glue that holds communities together». The Guardian, 08-06-2016.
- Mark Fisher. «Deseo poscapitalista». En: Mark Fisher. Realismo capitalista: ¿No hay alternativa? (Caja Negra, 2016) [Publicación original: Mark Fisher. «Post-Capitalist Desire». En: Federico Campagna y Emanuele Campiglio (eds.). What We Are Fighting For: A Radical Collective Manifesto (Pluto Press, 2012)].
- La recopilación de una serie de datos básicos sobre los servicios disponibles y las condiciones de cada uno de los establecimientos.
- La descripción del funcionamiento de los locales en términos de organización espacial, circulaciones y posibilidades de control.
- La identificación de los usos ciudadanos informales que acogen en la actualidad.
- Un documento inicial compuesto por un gráfico con las líneas espacio-temporales de cada uno de los catorce establecimientos y de las diez franquicias transnacionales que han estado o están presentes en el entorno de la Sagrada Familia. Un estudio del contexto histórico desde la perspectiva del proceso de globalización y una representación del tiempo como categoría problemática para unos espacios genéricos que parecen materializarse únicamente como presente continuo.
- Una pequeña selección de imágenes de cada uno de los ocho locales finalmente analizados en el trabajo de campo.
- Un documento final en el que se recopilan una serie de gráficos para representar los datos obtenidos sobre las tres cuestiones abordadas en el trabajo de campo.
- Hacer uso de las instalaciones sin consumir: utilizar los aseos, pasar el rato sentade en el mobiliario interior o en el exterior de las terrazas, conectarse a la red wifi gratuita, recargar aparatos electrónicos en los enchufes o servirse algo para beber en las máquinas de autoservicio de bebidas.
- Pedir limosna en el interior del establecimiento.
- Sentarse en el umbral, el alféizar o la fachada del establecimiento.
- El modo de gestión en términos del papel que juega el personal fuera del mostrador. El concepto de mostrador-frontera, que en principio define al modelo de restauración de autoservicio (la separación total entre un espacio privado donde está el personal laboral y un espacio de acceso público donde la gente autogestiona su estancia), depende en buena medida del papel del personal que traspasa esa línea. Aunque todos los locales cuentan con personas fuera del mostrador, estas pueden estar constantemente o solo en momentos puntuales o cíclicos y, con un impacto más relevante, pueden tener un papel exclusivamente ligado al trabajo de recogida y limpieza del local (junto con labores informativas en el caso de que se solicite) o puede tener un papel en el ejercicio de un control activo del espacio. Se considera que existe este control activo cuando el personal que se encuentra fuera del mostrador gira la mirada cada vez que entra alguien, pregunta qué hacen o qué quieren a las personas que al entrar no van directamente a la zona de pedido o abordan a la gente que anda por el local sin estar aparentemente consumiendo, una situación que se identificó como práctica habitual en dos de los locales analizados (KFC y Five Guys). En este sentido, en otros establecimientos de estas mismas ocho franquicias se detectaron variaciones muy sensibles respecto a esta parte concreta de su forma de gestión, por lo que parece que se trata de un protocolo de comportamiento establecido al nivel de cada local. Así pues, la fina línea que define las diferentes formas de interacción del personal con la gente en los espacios privados pero de acceso público de estos establecimientos determina de alguna manera la propia existencia o no del concepto de mostrador-frontera, lo que a su vez condiciona la aparición de los usos informales de una forma muy sensible. Por otra parte, en ninguno de los establecimientos visitados se observó la presencia de personal propiamente de seguridad, una cuestión muy común no solo en otros países, sino en otras zonas de Barcelona. Por ejemplo, el Burger King de la plaça d'Urquinaona o el McDonald's del carrer de Pelai sí cuentan con esta figura, que, de nuevo, puede desempeñar diferentes papeles: desde ser una persona uniformada de una compañía de seguridad privada, pero que está en la puerta sin moverse y sin la más mínima interacción con las personas usuarias a no ser que haya algún tipo de suceso, hasta ser una persona con un uniforme especial, pero de la propia franquicia, y compaginar las labores de vigilancia con las de recogida y con un mayor grado de interacción con la gente.
- La masificación en tanto que acumulación de personas en la entrada y en el hall de pedido y espera que dificulta o directamente impide el control. Un fenómeno derivado del propio modelo de autoservicio que dificulta sensiblemente tanto la visión desde el mostrador como el control realizado por parte del personal fuera del mismo. Todos los locales analizados experimentan momentos de masificación, algunos como el McDonald's de forma muy continua y en cualquier momento de la franja horaria estudiada. Una cuestión que no solo depende del flujo de gente en términos cuantitativos o de su concentración temporal en las horas punta, sino también del tamaño y de la propia configuración espacial de los establecimientos. Por ejemplo, en el Burger King, al ser tan pequeña su zona de entrada y su hall de pedido y espera, este efecto se genera también constantemente aunque el flujo de personas parezca menor, impidiendo el control desde el mostrador del acceso a las escaleras que llevan al salón-comedor y a los aseos situados en la primera planta.
- La organización espacial de los usos y de las circulaciones desde la perspectiva de la capacidad de control desde el mostrador. Las condiciones arquitectónicas y la distribución de los distintos espacios fundamentales que componen el modelo autoservicio en relación a los usos públicos (mostrador, hall de pedido y espera, salón-comedor y aseos) son también un factor de gran relevancia, ya que condicionan sensiblemente la aparición de usos informales desde la perspectiva de las posibilidades de control: hay casos en los que la disposición de los mostradores impide la visión directa de los espacios estanciales o de las circulaciones internas, casos en los que el paso junto al mostrador es necesario para acceder a los aseos o al salón-comedor, casos en los que la situación de las escaleras junto a la puerta de entrada facilita el acceso directo a los aseos sin necesidad de recorrer el resto del local, casos en los que los espacios estanciales son completamente independientes por estar en otras plantas o separados por muros, etc. En este sentido, es necesario mencionar que los casos estudiados son todos establecimientos situados en bajos comerciales de edificios preexistentes, por lo que las limitaciones de partida condicionan mucho el diseño de los espacios y circulaciones, no pudiendo desplegar en toda su dimensión la arquitectura genérica y profundamente estudiada que caracteriza a estas franquicias cuando construyen sus propios edificios.
- Por una parte, el caso de un hombre mayor, de unos setenta años, al que se siguió durante su recorrido pidiendo limosna por el entorno de la Sagrada Familia. Durante veinte minutos, el hombre fue pidiendo una ayuda en todas las terrazas por las que pasó en el carrer de Provença, el de Sardenya y la plaça de la Sagrada Família, pero solo entró en el interior de los locales de franquicias con sistema de autoservicio, tanto de origen extranjero como local (en esta ruta en concreto: en McDonald's, 365, Buenas Migas y Starbucks). Aunque pasó por seis locales de hostelería más, todos salvo el Subway con gente en su interior, solo entró en esos cuatro.
- Por otra parte, el caso de otro hombre mayor, de unos sesenta años, que se desplaza con muletas porque le falta una pierna y que en dos días consecutivos y sobre la misma hora entró en el Burger King, fue al aseo (situado en la primera planta) y salió del local hacia la boca de metro. El primer día subió y bajó por la escaleras con un esfuerzo considerable y el segundo subió por las escaleras y al empezar a bajar lo avisó una trabajadora, le dijo que podía bajar en el elevador y así hizo. Es perfectamente entendible que esta persona no conociera la existencia de varios aseos públicos colocados esos días a pocos metros por la celebración de la Festa Major del barrio, o que también desconozca el mapa de baños públicos de Barcelona, pero es difícil que no viera o supiera que a menos de 50 metros de la entrada del Burger King hay dos locales, un bar y un restaurante, cuyos aseos están en la cota de la calle y son mucho más accesibles en términos de "accesibilidad universal".
- La concreción del modelo de autoservicio en base al concepto de mostrador-frontera, una cuestión que se reafirma o se limita en función del papel que asume el personal fuera del mostrador y de la política de gestión y control del espacio, que puede ser más o menos permisiva o restrictiva con cada una de las actividades informales identificadas.
- La masificación como acontecimiento dinámico propio del modelo de autoservicio que dificulta o directamente impide el control del espacio por momentos.
- Y la distribución de los diferentes espacios funcionales y de las circulaciones desde la perspectiva de la capacidad de control que promueven o limitan.
- Por una parte, habría que analizar las diferencias entre la globalización que representan estas franquicias transnacionales de origen norteamericano con un alto grado de organización e integración en un sistema unitario y la que implican otros casos como los kebab turcos y de otros países asiáticos, las pizzerías italianas o los restaurantes chinos, espacios que aún siendo independientes entre sí acaban teniendo unas características y una distribución similar en las ciudades, pero no otras de las condiciones observadas en los primeros.
- Por otra parte, habría que analizar las diferencias entre estos establecimientos y otras franquicias más locales o de ámbito nacional también muy expandidas, ya que en realidad muchas de ellas han adoptado sus características genéricas en relación al modelo de autoservicio en términos espaciales y de gestión.